提到超过5米的全尺寸 SUV，多数人的第一反应是笨重、难操控——转弯要多打一把方向大业证券，窄路会车得小心翼翼，复杂路况更是不敢轻易尝试。但当你开上搭载吉利欧洲创新中心（Uni3）研发的浩瀚AI数字底盘的极氪9X时，这种固有印象会被彻底打破：这台5.2米长的大块头，竟能跑出轿车般的灵活与稳健，而背后的核心，正是这套重新定义SUV操控逻辑的智能底盘技术。
吉利欧洲创新中心（Uni3）研发的浩瀚AI数字底盘聪明，首先体现在对复杂路况的自适应能力上。它不像传统底盘只能被动应对路面变化，而是通过多传感器实时感知路况，主动调整底盘状态。比如行驶在坑洼路段时，底盘搭载的闭式双腔双阀空气悬架能在瞬间识别路面颠簸，110毫米的可调行程会快速适配——遇到小坑洼时，悬架变软吸收震动，车内几乎感受不到颠簸；碾过大坑时，悬架变硬支撑车身，避免底盘磕碰。
配合48V主动稳定杆，在快速过弯或变道时，稳定杆能在0.2秒内调整刚度，抑制车身侧倾，即便以较快速度过弯，车内乘客也不会有明显的倾斜感，安全感拉满。
更让人惊喜的是它对大尺寸与灵活性矛盾的破解。例如极氪9X的车长超过 5.2米，轴距接近3.2 米，但在浩瀚AI数字底盘的加持下，低速转弯时的最小转弯半径仅与紧凑型轿车相当。小区狭窄道路掉头，一把方向就能完成；地下车库直角弯，无需反复调整方向。
这背后是底盘与转向系统的智能协同：转向系统会根据车速实时调整转向比，低速时转向更轻盈、转向角度更大，方便操控；高速时转向变沉、转向比更紧凑大业证券，行驶更稳定。甚至在检测到侧碰风险时，底盘能在0.7秒内抬升同侧车身，通过增加缓冲空间减少碰撞伤害，把被动防护变成 主动避险。
从颠覆全尺寸SUV的操控认知，到用智能技术守护出行安全，吉利欧洲创新中心的浩瀚AI数字底盘，不仅是一项技术突破，更是对用户驾驶体验的深度重构。让更多人意识到：汽车底盘的未来，不只是够硬够稳，更要够聪明、够懂你。
编辑：李慧
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